上海汽车线电线押出机择优推荐

TF-70电线押出机生产线介绍①

TF-70电线汽车线电线押出机生产线介绍①

一、 特性

1、用途：适用于PVC，PE汽车线，电子线，信号线，数据线，电话线等电线高速挤出生产。

2、螺杆直径：￠70mm

3、挤出线径：0.5mm2-10.0mm2

4、生产线速度：MAX300m/min

5、生产线中心高：1000mm

6、变频调速控制，监控、报警功能齐全，多点操控，操作方便。

二、设备构成及详细说明

1、主动放线机

1) 机架形式：无轴龙门式

2) 线盘直径：￠400-630mm

3) 线盘夹紧：￠300轮手摇式

4) 线盘升降：螺旋丝杆 0.37Kw蜗轮减速机

5）动力：4Kw变频电机

6）刹车：电磁刹车；断线自动刹车

2、立式张力架

1）机架形式：立式

2）张力轮移动：直线导轨副

3）张力轮：￠250mm；5 4铝合金导轮

4）张力配置：弹簧 配重

张力信号反馈：精密电位器

东莞市泰丰线缆设备科技有限公司***生产定制高速塑料汽车线电线押出机生产线、自动高速绞线机、裁线机、缠绕机、单绞机，双绞机、成圈打扎机及非标周边设备

押出机螺杆的类型与选择

汽车线电线押出机螺杆的类型与选择

6.螺深度H

即螺纹外半径于根部半径之差。根据压缩比的要求,加料段槽深大于熔融段,熔融段槽深又大于均化段。加料段螺槽深度大,有利于提高其输送能力;但槽深太深,则使螺杆强度下降,导致螺杆在较大扭力作用下发生剪断;二则太深使塑料在槽间混合不均、搅拌不匀,影响热传导和热平衡,导致螺杆塑化能力下降。螺杄与机筒间隙的大小,对挤塑质量和产量都有很大的影响,特别是对塑化起着主要作用。而熔融段和均化段螺槽渐浅,螺杆对物料产生较高的剪切速率,有利于筒壁向物料传热和物料的混合、塑化;但是太浅,螺槽容积减小,直接影响挤出量。

7.螺杆与机筒的间隙δ

即机筒内径与螺杆外径之差的一半。螺杄与机筒间隙的大小,对挤塑质量和产量都有很大的影响,特别是对塑化起着主要作用。当螺杆与机筒的间隙太大时,尤其时均化段间隙增大,则塑料的逆流、漏流现象増加,不但引起挤出压力的波动,影响挤出量:而且由于这些回流的增加,使塑料过热,这是由于摩擦加剧的结果,这种过热,尤其发生在散热不良的环境中,往往导致塑料分解,造成塑化差、成型困难。制造线种：尼龙覆套线、低烟无卤电线、网络线，数据线、电子线等。因此,螺杆与机筒间隙一般控制在0.1~0.6mm间。

8.螺杆头部结构

螺杄头部的形状和几何尺寸,与物料能否平衡的从螺杆进入机头,能避免滞流,以免局部物料受热时间过长而产生热分解现象等。不同形状的螺杆头,在挤塑过程中,塑料从螺杆进入机头时的流动方式也不同。从旋转运动变为直线运动,这时靠筒壁处的塑料流动慢,在中心处的流动快,根据塑料的流动状态,螺纹深度和两侧的圆弧半径可以相应变化,以适应螺杆各段的要求。螺杆的选择螺杄型式的选用主要根据塑料的物理性能及汽车线电线押出机的生产技术规范来确定。螺杆头部常采用锥角较小的锥体形状,为了增加搅拌作用,可在锥体形状上制成与螺杆均化段连续的螺纹。

9.螺杆螺纹的头数

在其它条件相同时,多头螺纹与单头螺纹相比,多头螺纹对物料的正推力较大,攫取物料的能力较强,并可降低塑料熔体的倒流现象。但螺纹全部都是多头螺纹时,会由于各条螺槽的熔融、均化或对熔体输送能力不一致,容易引起挤出量波动和压力波动,不利于挤出质量。附属配件连动控制：测径仪、火花机等附属配件完全组合到整个系统中，自动化程度更高。所以,有时只是为了提高加料段攫取物料的能力,在加料段设置双头螺纹,以提高塑料粒子的输送能力。

押出机常识与常见问题解析

汽车线电线押出机常识与常见问题解析

4.表面外观异常

（1)粗糙:

A.外模太大,生产中因外模太大或造成外观粗糙,此时需要更换孔径稍小的外模

B.PvC潮湿,开机前依作业标准提前干燥滑石粉

C.PVC混炼不良,增加网膜,提升加岀温度,选用加压外模可解决

(2)条纹

A.亮条纹,第1/2段温度偏高造成押出表面有亮条纹,降一/二段温度

B.雾条纹,第3/4段温度偏高造成押出表面有雾条纹,降第三/四段温度

(3)边亮边雾:机头/眼模温度偏高以及机头/眼模加热不均匀造成押出外表一边亮一边雾.此类现象发生时及时降低机头,眼模温度,更换滤网(片数减少)外模选用稍小的无廊段外模可改善

(4)发麻:

A机头/眼模温度偏高,对温度进行适当下调

B.PVC潮湿,开机前及时干燥PVC

(5)偏芯：

1、内模太大:外被押出时为使外观良好一般选用孔径稍大的内模,但内模太大容易出现间断性偏芯或高速押出时偏芯,生产过程中尽量避免内模太大

2、调模螺丝未锁紧,中心调整OK后及时将四颗调模螺丝销紧后再正常开机

3、其它方面,机头漏料,导管内有杂物也会造成偏芯生产中根据实际情况进行调整,针对偏芯,认真落实自主检查可杜绝批量不良产生